Der Fünfsitzer ist in seiner zweiten Generation sparsamer und größer geworden, indem er auf eine neue Plattform gestellt wurde. Ab Dezember gibt es den Kastenwagen auch mit neuem Motor.

Schöner ist er nun nicht wirklich geworden, wie man im Auto-Webblog sehen kann. Das einzig auffällige ist, dass die Schweinwerfer weit in die Flanke gezogen sind.

Wie auf techfieber.de berichtet, wird es einen 95 PS starken Benziner und drei Diesel zur Auswahl geben, die bis zu 135 PS verügbar sein werden. Der kleine Diesel verbraucht am wenigsten und ist mit einer CO2-Emission von gerade mal 129g/km richtig gut. Gegen einen Aufpreis soll es auch noch ein Start-Stopp-System geben.

Der offizielle Marktstart ist im Februar 2010, aber ab Dezember kann das Auto schon bestellt werden. Preise sind noch nicht bekannt, dürften aber ab 13.100 € anfangen.

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