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Mit dem Punto Evo löst Fiat nun den Grande Punto ab. Das Sicherheitspaket fällt deutlich größer aus und auch die Optik hat sich verändert, lässt aber immer noch den Punto erkennen.
Fiat modernisiert seinen Sedici. Das Frontdesign wurde aufgefrischt, das Armaturenbrett wurde überarbeitet und auch die beiden Motoren sind stärker, sparsamer und sauberer, als sie das bisher gewesen sind.
Chrysler und Fiat wollen gemeinsam einen Elektrofiat auf den Markt bringen. Fiat hält 20 Prozent der Anteile von Chrysler und will nun die Fiat-Kleinwagen Cinguecento für den US-Markt bauen.
Der Fünfsitzer ist in seiner zweiten Generation sparsamer und größer geworden, indem er auf eine neue Plattform gestellt wurde. Ab Dezember gibt es den Kastenwagen auch mit neuem Motor.
Früh hatte Fiat Interesse an Opel geäußert, war aber relativ schnell wieder aus dem Rennen heraus. Nun hoffen die Italiener auf eine zweite Chance und erneuern ihr Angebot für die deutsche Traditionsmarke.