In Deutschland werden durch General Motors zwar keine Werke geschlossen, aber dafür werden radikal Stellen abgebaut. In ganz Europa betrifft das 8.700 Arbeitsplätze.

Anfangs war man noch positiv gestimmt, dass durch den Verkauf von Opel an Magna nicht so viele Arbeitsplätze verloren gehen, wie auch normalverkehr.com hoffte, aber dieser Verkauf platzte letztendlich und jetzt müssen vor allen Dingen die Menschen im Werk Rüsselsheim um ihren Arbeitsplatz bangen. 5.300 Stellen zu streichen, bedeutet, dass jeder fünfte Arbeitsplatz wegfällt.

Im Stammwerk Rüsselsheim fallen dann 2.400 Stellen weg und in Bochum 2.300. Jeweils 300 Arbeitsplätze müssen in Eisenach und Kaiserslautern daran glauben.

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